Clénet Series 2 Cabriolet
1980 Clénet Series 2 Cabriolet in zeer mooie staat met slechts 17.000 miles op de teller
“The American Rolls-Royce”
Prachtige klassieke kleurstelling ;Donkerbruin/creme en een creme lederen interieur , afgewerkt met een donkerbruine soft-top
Het interieur is voorzien van prachtige details, zoals oa de kristallen asbakken, prachtig in hoogglans afgewerkt dashboard met ronde klokken en speciale graveringen in de zijramen
Deze zeldzame Clenet is nummer 44 van 250, het zijn er in werkelijkheid slechts 187 geworden , hetgeen hem nog bijzonderder maakt
De auto heeft een 5.8 liter V8 gekoppeld aan een automatische transmissie, hetgeen het rijden met deze grote auto Amerikaans gemakkelijk gaat, dankzij rem- en stuurbekrachtiging
Het verhaal van Clenet is bijzonder, waar op het net aardig wat over te lezen valt; een man met een visie die speciale auto’s volgens de hoogste standaard bouwde voor de “Rich & Famous ” , zijn doel was om Rolls Royce te evenaren
Deze Clenet heeft een Nederlands kenteken en is wegenbelasting vrij
Bel voor meer informatie of een afspraak voor een bezichtiging 0654362007 (8:00-19:00)
Clenet is arguably the most beautifully-styled automobile series ever built. Each limited-production model was conceived, designed, and produced by a small team of dedicated men and women in Santa Barbara County, California in the 1970s and 1980s. The automobile’s distinctive 1930s styling and meticulous hand craftsmanship turned heads wherever they went. Clenets boasted the latest in drive train and suspension system technology under a body of steel giving them superior reliability to go with their beauty.
Clenet Coachworks Inc. was formed by Alain Clenet and investors in 1975. Alfred J. DiMora was one of the early employees in 1976. The company ran into financial difficulties in the 1980s, ceased production, and filed for bankruptcy. DiMora purchased the assets of Clenet Coachworks Inc. and revived Clenet production at a new factory in Carpinteria, California.
Features such as Italian walnut burl dashboards and etched glass accented by Waterford crystal ashtrays brought many Clenet models in at over $100,000. Buyers ranged from Farrah Fawcett, Rod Stewart, former World Boxing Champion Ken Norton, Superbowl Champion Quarterback Jim McMahon, and Sylvester Stallone to King Hassan II of Morocco. Clenets were called “Drive Art” by Automotive Age and the “American Rolls-Royce” by Fortune.
DiMora’s Clenet was selected as the Official Centennial Car in 1986, the year that President Reagan declared the Centennial Year of the Gasoline-Powered Automobile. As a result, DiMora and the automobile were honored at the Automotive Hall of Fame in Michigan
